AI代驾，让驾驶变得更聪明

小鹏汽车最近上线了天玑5.1系统，其中最引人关注的就是AI代驾和AI泊车功能，AI代驾简单理解就是点到点的超长记忆领航智驾，AI泊车就是全自动离车泊入和自动出库。

AI代驾其实和通勤模式、记忆领航是一回事，比如日常上班的路线，自己开一遍之后，这个路线保存下来就会被车辆记忆，之后如果开相同路段车辆就可以提示你可以开启AI代驾，开启之后，车辆就进入高阶驾驶辅助模式，而且会保持你平常走这条路的驾驶习惯，而且还可以自学习根据实际道路状况自主驾驶。

使用起来也非常简单，在道路你开过并记忆完后，挂上D档，车辆开起来，点击AI代驾图标，选择路线，到达开始区域后，拨杆向下拨两次，就能启动，而且车机还可以识别红绿灯主动等待并且读秒，变成绿灯之后还会有声音的提示并且自动启动行驶。最让人惊讶的是，你第一次在这条路上行驶的习惯都会被复制，甚至每次变道位置都是一样的，并且一次比一次娴熟，到了目的地，车机就会主动提示你退出并手动接管。但在复杂路况下，小鹏AI代驾的能力还是需要提高。

AI代驾是怎么实现的？寻迹倒车相信不少车主都曾经使用过这样的功能，代客泊车也有不少新车上都有搭载，其实他们的原理相同：就是车辆在行驶的过程中对道路进行扫描建模，相当于自动生成一张高精地图，这样行驶一次后，下一次车辆就能自己按照这个“地图”行驶或者倒车。

原理就是让汽车自己去记忆这段路线，通过将车载传感器的感知数据，与云端导航地图的数据相比较，结合车辆自身的智能驾驶算法，去学习这一段路线的驾驶，最后形成点对点的导航辅助驾驶。只不过，AI代驾把短距离的行驶记忆用在了日常通勤道路上。

AI代驾，只要车主行驶过的线路，24h内即可生成定制路线，可使用覆盖整条路线的智能辅助驾驶。覆盖范围不限城市范围、不限道路属性，不依赖XNGP开城节奏，覆盖全国城市、县城、乡镇的国道、省道、县道及多属性复合路线。单个用户可存储10条记忆路线，最长可达100km，最细可覆盖小路，最难可搞定掉头。

AI代驾的好处除了可以在使用频率较高的路段让驾驶变得更轻松以外，就是当越来越多的用户都训练出了自己熟悉的路线，相当于汽车厂商一下子拥有了大量的数据积累，如果再能把不同用户之间的训练数据打通共享，整个城市的领航辅助驾驶进程也会提速，也能深刻感知到城市领航辅助驾驶的功能了，自动驾驶也许就会加速到来。

AI泊车其实可以算作是代客泊车的一个简易版，但是它的原理有些不同。代客泊车属于记忆泊车，只要记下一个固定车位车辆就可以按照相同线路自动驶入车位。但是，AI泊车就更加实用了，只要车机识别出车位后，在车机里选择开启“离车泊车”，你就可以下车了，这时小P自动锁车并快速自动进入车位，停好后自动挂入P档，这个时候你就可以锁车离开了。

驶出车位也非常简单，在绑定的手机APP里靠近车辆就会主动提醒可以自动出库，这个时候只要你按住启动按键，车辆就会自动挂入D档驶出泊位，遇到前方障碍物的时候还会主动刹停，当你需要在非常窄的车位上下车时，或者拿有很多东西的时候，AI泊车非常实用。

天玑5.1系统目前已经推送给小鹏X9、G6、G9和P7i四款车型，未来还将陆续推送至旗下其它车型。用“常用常新”四个字来形容它并不为过。实际上，小鹏汽车不断深化智能化的目的也很简单，给用户最爽的体验。当然，我们也并不排除小鹏需要高智能的标签，但最终的受益人一定是小鹏的用户群体。所谓极智出行体验，小鹏并非只是喊喊口号，而是确实在一路践行。从这一点上，小鹏值得肯定，更值得尊敬。